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23/07/21
数控切割机的现状与发展
目前,我国机械工业钢材的使用量已经达到3亿吨以上,对于钢材使用量逐年呈上涨趋势,机械加工行业市场细分化程度越来越高,各类切割加工需求也是水涨船高。
国产机床崛起 台信数控脱颖而出
机床是制造技术的载体和装备工业的基本生产手段,是装备制造业的基础设备,对制造业竞争力都起着关键性的作用。
车削铣复合加工中心零件专业定制加工
WCB(碳钢)、LCB(低温碳钢)、LC3(3.5%镍钢)、WC5(1.25%铬0.5%钼钢)、WC9(2.25%铬)、C5(5%铬0.5%钼)、C12(9%铬1%钼)、CA6NM(4(12%铬钢)、CA15(4)(12%铬)、CF8M(316不锈钢)、CF8C(347不锈钢)、CF8(304不锈钢)、CF3(304L不锈钢)、CF3M(316L不锈钢)、CN7M(合金钢)、M35-1(蒙乃尔)、N7M(哈斯特镍合金B)、CW6M(哈斯塔镍合金C)、CY40(因科镍合金)等。
如何选择适合你的数控开料机,提高木材加工效率
加工尺寸和行程:首先需要考虑你的木材加工尺寸和行程范围,以确保选择的数控开料机能满足你的需求。一般来说,数控开料机的加工尺寸越大,行程范围越广,价格也会越高。
如何确定数控开料机的质量和可靠性
在购买数控开料机之前,需要明确自己的加工需求,包括加工精度、效率、操作安全等方面的要求。这些需求将动开料机的配置和性能,从而影响其质量和可靠性。
我国光学定心数控车床研制获突破 可实现微米级自动调整
据航天二院25所专家介绍,光学产品的装配和调试,直接影响成像效果。高精密复杂光学系统对性能有严苛的要求,不仅要实现狭小空间内超精密光学镜片的精密装调,还需确保光学系统的稳定性。高精密复杂光学系统的装配和调试,往往靠经验丰富的匠人配合精密仪器完成,存在装调难度大、周期长、制造加工一致性差等问题。
20/10/23
数控系统在汽车零部件制造中的应用
汽车产业是我国国民经济重要的支柱产业,其产业链长、就业面广、消费拉动力大,在国民经济发展中发挥着重要作用。随着汽车产业的迅速发展,汽车复杂关键零部件的高效、高精度、高稳定性加工成为缩短产品生产周期、提高企业效益和竞争力的有效措施。数控加工技术可实现复杂汽车零部件的快速成型制造,与此同时,数控技术中的虚拟制造技术、柔性制造技术、集成制造技术都在现代汽车加工制造业中得到了广泛应用。数控制造技术在汽车零部件生产过程的智能化发展将成为汽车制造产业的一项发展趋势。 随着工业4.0和中国制造2025核心规划的提出,昭示着全球第四次工业革命的到来,更多地强调产品制造过程信息化与工业化的融合,实现制造装备及其控制的智能化,如智能工厂、智能生产、人机交互、物联网、机器自组织、数字化制造等。数控机床和数控系统是实现智能化生产的核心要素,数控加工技术可实现复杂汽车零部件的快速成型制造,并且数控技术中的虚拟制造技术、柔性制造技术、集成制造技术都逐步在现代汽车加工制造业中得到了广泛应用。数控系统在汽车零部件制造过程中的智能化发展也将成为现代汽车制造产业的一项必然发展趋势。本文介绍了数控系统用于汽车零部件制造过程的重要性,并简单介绍了经常使用的数控系统种类。随后详细介绍了FANUC数控系统在智能制造方面的特点及其优势,并提出一些该系统针对汽车用特殊零部件制造过程的改进措施。在本文的后,简单总结了未来 数控系统 的发展趋势。 数控系统 在汽车零部件制造过程中的重要性 随着汽车产业的迅速发展,对汽车复杂关键零部件的高效、高精度、高稳定性加工成为缩短产品生产周期、提高企业效益和竞争力的有效措施。数控加工技术可便捷实现复杂汽车零部件的快速成型制造,与此同时数控技术中的虚拟制造技术、柔性制造技术、集成制造技术都在现代汽车加工制造业中得到了广泛应用。与手工生产制造而言,数控技术为实现汽车零部件制造的规范性、标准化,提高国产汽车零部件生产质量和实际装备率奠定了基础。数控技术可为汽车关键零部件制造提供成套自动化解决方案,基于工业互联网和加工过程大数据的监控及远程服务接收加工数据,随后进行虚拟加工及程序代码检测,接下来利用数控系统的加工状态自感知、自学习、自适应、自优化功能实现工件的高质量加工,随后利用工业机器人和数控机床在线批量化检测方法实现数控机床在汽车关键零部件的高效柔性加工与批量化制造中的广泛应用。 汽车零部件制造过程中常用数控系统种类 目前,国产数控机床及日本、美国、欧洲进口机床较多采用 发那科( FANUC ) 和西门子 ( SIEMENS )两种 数控系统 ,均可使用G代码实现程序编制。其中,大部分车削、多轴铣削数控机床 均采用上述两种数控系统,并方便与计算机辅助设计集成。上述两款数控系统占据当今机床数控行业绝大多数市场份额。现今,引进的一些用于复杂曲面加工的德国多轴加工中心装备有海德汉(HEIDENHAIN)数控系统,该系统具有可视化和模块化大型程序编辑能力,可以快速插入和编辑信息并可实现复杂曲面及多孔结构的快速成型加工。随着智能制造和智能工厂的不断发展和建立,一些机床公司开始按照客户要求开发专用数控系统,例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎马扎克(YAMAZAKI MAZAK)公司、德国德马吉森精机(DMG MORI)公司、中国沈阳机床(SMTCL)公司等。 FANUC系统在智能化制造方面的特点及改进措施 FANUC系统在当今世界数控系统的研发、设计、制造和销售方面具有强大的势力。其产品系列覆盖多种制造工艺,如车削、铣削、磨削、加工中心等。FANUC数控系统使用起来较为方便、稳定、可靠,对工业环境的要求比较低。FANUC系统采用较为通用的G代码编制程序,并且程序语句结构简单,系统稳定可靠。该系统可根据零件图上指定的零件轮廓尺寸直接编程,如直线倾角、圆弧半径、倒角值等,简单直观。FANUC系统能够自行规划粗加工和精加工循环路径及按照设计值留有设计者指定的加工余量,简化了复杂编程。针对多孔零件只需给定孔中心位置,随后可采用简单的循环指令如G82-G89实现多孔自动循环加工。在进行曲面加工过程中,可利用宏程序(例如将#1,#2等作为变量)根据曲面方程(含有#1,#2等变量的方程)直接编程,直观、高效、实用。与此同时,FANUC系统具有便捷的坐标系变换功能,可简单实现多坐标系混合编程。FANUC系统具有智能化人机交互界面,从创建加工程序到实际加工的所有操作终都能在同一画面上进行调试和仿真,轻松实现车床、加工中心以及铣床加工循环丰富的编程引导、可视化和检查功能。 在智能化方面,FANUC系统可以利用丰富的网络功能,构建适合CNC机床的系统,还可以将CNC与电脑连接起来,进行复杂零件的3D设计及NC代码转化(利用CAM软件)随后进行NC程序传输和监视CNC状态,实现复杂几何形貌零件的智能化制造。还可以通过以太网将工厂内的机床连接起来,对机床的运转状态进行集中统一管理、控制和监视,实现CNC与电脑的高度融合。图1展示了FANUC系统FS0i-F(C)在智能化生产或智能化工厂建立方面的应用。目前FANUC系统引入了实时优化控制实现对智能机床的控制,根据负载、温度、位置等机械状况的变化,进行实时优化控制。通过使用这些功能群来实现高速、高精度和高质量加工。尤其在汽车部件和金属模具等复杂形状的加工时,通过预读的程序指令判断指令形状,适当控制速度和加速度,在公差范围内获得平滑加工路径,使得机械性冲击减弱,发挥数控机床的优性能和智能化制造。 针对于汽车行业薄壁壳体零件的制造,如发动机壳体、变速箱壳体等铣削过程应该装载一些特殊的后处理程序,比如切削过程中由于低刚度壳体造成的切削振颤导致加工精度的降低(如图2),装载自适应转速控制和机床各轴力矩、扭矩监测模块,通过自动调节主轴转速以达到各轴力矩维持切削稳定状态,提高加工质量和加工效率。 目前日本大隈(OKUMA)公司已将该功能装在自研发的数控系统中,降低对操作者需具备大量加工经验的要求。同时装载各轴电机力矩及扭矩监测数控模块也有助于判别切削过程中刀具或刀柄与工件或夹具的瞬间碰撞,从而急停机床运动,保护主轴不受损伤。另外,希望FANUC系统装载在线检测模块如雷尼绍(Renishaw)探头,尤其针对汽车多孔零件的孔径检测和位置检测,将一些简单的三坐标检测功能集成于数字控制系统,实现加工、检测和修复一体式的高精度、高效率加工模式。 未来数控系统发展趋势展望 面对多自由度复杂零部件高质量、高效率的一体化智能生产制造需求,未来的数控系统向着多自由度复合加工化的方向发展,实现一次装卡完成多加工面的车、铣、钻等多工艺复合加工。另外,数控系统需要拥有更先进的轨迹规划策略和电机控制策略以实现高速、高精度加工。随着智能化制造的发展趋势,数控系统需拥有高度智能化的人机界面,并实现加工工艺规划功能和加工过程的诊断和自适应控制策略,未来的数控系统将会实现机床自身制造全程全方位的自我监测和管理。数控系统可根据零部件的3D模型自动规划装卡位置、加工轨迹和加工刀具,更有可能采用以太网和互联网技术实现工厂各机床的相互通信和协作,规划时间短化工艺步骤,借助于与机械手的通信实现自动上下料和装卡、搬运等,实现关键复杂零部件的自动智能化快速成型制造。
机床工具行业应该如何面对贸易战?
机床工具行业应该如何面对贸易战? 中美贸易战于7月6日正式打响,即美国开始对340亿美元的中国产品加征25%的关税。中国明确表态,中方决不打第一枪,但为了捍卫国家核心利益和人民群众的利益,不得不被迫做出必要反击。这几个月以来,机床工具行业一直在关注着中美贸易战的进展,因为贸易战将对机床工具行业产生相应的影响。 一、有关中美贸易战 中美贸易争端,又称中美贸易战、中美贸易摩擦,是中美经济关系中的重要问题。贸易争端主要发生在两个方面:一是中国具有比较优势的出口领域;二是中国没有优势的进口和技术知识领域。前者基本上是竞争性的,而后者是市场不完全起作用的,它们对两国经济福利和长期发展的影响是不同的。现在主要针对的是第一方面。 2018年6月15日,美国政府发布了加征关税的商品清单,对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税,其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税措施,同时对约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。 在加收关税的清单中,机床类产品几乎全部覆盖。也就是说,只要是出口美国的机床,不管是何种机床,也不管档次如何,在原来5%关税的基础上,一律加收25%的关税,变成30%。另外对刀具工具类、功能部件、附件、磨料磨具等,也统统加收25%的关税。 机床用户领域的产品也有许多包含在其中,如:发动机类,主要是大型设备的发动机(包括蒸汽涡轮机、内燃机、水轮机、涡扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、电动机、液体泵、压缩机等);工程机械类,包括起重机、移动升降架、叉车、推土机、打桩机等;交通运输工具,包括拖拉机、汽车、地铁、摩托车、直升机、飞机、火箭、船舶等,基本也是把交通工具都列了一遍。 总体来看,此次公布的清单仍旧针对中国的2025战略行业,具体为航空航天设备、高铁装备、新一代信息技术、农机装备、数控机床和工业机器人、生物医药和医疗器械、新能源和新材料、船舶和海工装备。虽然这场贸易战,美国的意图不仅仅在贸易领域,但给我们机床工具行业的企业直接的影响还是增加的25%关税。 二、对行业的影响和企业应对措施 中国机床工具工业协会作为中国机床工具行业全国性的行业组织,十分关注中美贸易战的发展走势,关注会员企业未来会受到哪些影响。2017年中国大陆机床工具产品出口总金额是32亿美元,出口美国的是18.6亿美元,其中,金属加工机床3.5亿美元,工具类约5.5亿美元。要从每一家企业出口的金额上看,由于出口额并不多,似乎增加关税影响并不大。但要从企业开拓国际市场的长远角度考虑,影响还是比较大的。为此,我们调查了一些行业内有出口美国业务的企业,包括金属加工机床(金切和成形)、刀具及工具、附件、磨料磨具企业,将他们的情况汇总如下。 贸易战的开战,出口美国的企业肯定都受到相应的影响,出口额少的企业可以转投其他贸易途径,以减少损失。但对于出口份额较大的企业,尤其是出口型企业,特别是有些企业出口美国历史已长达20多年,其将遭受的损失可想而知。 但让人欣慰的是,这些企业没有观望,而是积极地协同美国客户,想尽一切办法减少影响。自从进入3月份以来,他们就一直跟美国进口商、经销商保持着密切的沟通,讨论如何消化关税增加造成的费用上涨。 对于出口产品中那些缺少特色,很容易被别人替代或缺乏竞争力的产品,关税的增长势必造成在美国市场份额的减少。 而对于那些专门为美国客户定制产品的企业,市场一直都很稳定,与客户签的都是长期合同,增加25%的关税对他们影响就非常大。为了将损失降低到少,有的准备采取与进口商和经销商三方共担的策略,还有的企业准备把美国的市场份额消化到其他市场,开辟新的出口渠道,等等。 刀具行业出口美国关税征收情况分两种,一是刀具成品,目前还没有增加关税;二是刀具原材料,未来会在原有关税的基础上增加25%。 总之,大家都在未雨绸缪,积极想办法。当然也特别希望政府和协会多与美国以外的国家做好进出口合作方面的沟通,对机床工具行业出口到其他国家做好咨询与服务。 三、着眼长远,提升自我 中美贸易战持续多久,其中还会有何种变数,这都充满未知,我们要密切关注贸易战的走势,以便调整好自己的应对策略。在贸易战正式开战后的几个小时,美国贸易代表处却在北京时间7日凌晨3点宣布说,那些会被贸易战影响的从中国进口产品的美国企业,可以在90天的时间内向美国政府申请有效期为1年的“关税豁免”。不管美国政府的政策如何变化,我们应该做好长远打算,在创新和完善产品、降低成本上,在开辟新的途径扩大出口上,在加大国内、国际市场的开发力度上下大力气,从根本上提高产品竞争力,这样才能以不变应万变,实现行业企业健康发展。